Cele două diferențe se regăsesc în controlul electronic al motorului – pe pagina de software și în transmisia Solis 75 CRDi.
Motorul a primit un nou program adaptat nevoilor maghiare pentru modul PTO, care optimizează curbele de cai putere și cuplu.
Modulul de schimbare a vitezei păstrează distribuția de 12/12 viteze, dar modulul de schimbare a vitezei are cu 1 treaptă mai mult în intervalul de lucru, astfel încât mașina poate fi operată mai ieftin, iar motorul poate funcționa cu cuplu în timpul tuturor sarcinilor de lucru, adică nu este nevoie să fie supraturat, sau subturat. Poate fi folosit optim in toate domeniile, fie că este vorba de arat , de erbicidare sau cosit.
Cu noul Solis 75 CRDi, suntem cu toții câștigători.